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09.11.23

Wallbox_Pulsar_11kw

Wallboxen / Ladesäulen - Fragen und Antworten

Die Nachfrage an Ladestationen, Netzteilen und Wallboxen ist in den letzten Jahren durch die zunehmende Verbreitung von Elektroautos enorm gestiegen. Die ersten Ladestationen waren im Vergleich zu den heutigen fortschrittlichen Ladeger√§ten noch recht primitiv: Sie konnten den Akku laden, mehr aber auch nicht. Die heutigen modernen Ladestationen sind direkt mit dem Internet verbunden, so dass jederzeit und von jedem Ort aus alle Verbr√§uche oder Kosten abrufbar sind. Die neuesten Modelle verf√ľgen zudem √ľber vielf√§ltige Konfigurationsm√∂glichkeiten, wodurch sich jedes Ladeger√§t problemlos in jeden Haushalt integrieren l√§sst.


Ladestationen f√ľr Zuhause
Wir bieten eine umfassende Auswahl an Ladestationen f√ľr private und gewerbliche Nutzer. Wandladeger√§te, auch Wallboxen genannt, sind eine L√∂sung f√ľr den Platzmangel bei eigenst√§ndigen Ladestationen. Mit h√§ngenden Ladeger√§ten ist auch eine optisch ansprechende versteckte Installation m√∂glich.


Was ist der Unterschied zwischen ein- und dreiphasigen Ladegeräten?
Bei einem einphasigen Ladeger√§t flie√üt der gesamte Strom durch den einphasigen Leiter. Bei einem dreiphasigen Ladeger√§t hingegen wird der Strom auf die drei Au√üenleiter verteilt, sodass eine h√∂here Leistung √ľbertragen werden kann. Einphasige Ladeger√§te verwenden standardm√§√üig 230 Volt und eine standardm√§√üige 16-Ampere-Sicherung. Verteilerk√§sten sorgen in der Regel f√ľr einphasige Anschl√ľsse.
Dreiphasige Ladestationen hingegen nutzen 3 √ó 230 Volt. Dieser Anschluss wird auch Netz- oder Drehstromanschluss genannt. Auch solche Ladestationen sind durch 16 Ampere abgesichert. Da sich der Strom auf die drei Au√üenleiter verteilt, ist die maximale Ladeleistung h√∂her.
Ebenso wie bei der Verteilerbox k√∂nnen Sie auch bei der Ladestation zwischen einphasigen und dreiphasigen Modellen w√§hlen. Der Vorteil eines dreiphasigen Anschlusses liegt in der schnelleren Ladung und der M√∂glichkeit, mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu laden. Allerdings muss die Fahrzeugbatterie f√ľr dreiphasiges Laden geeignet sein.


Ladezeit berechnen
Die Ladezeit einer Elektroauto-Batterie l√§sst sich leicht berechnen. Sie ben√∂tigen lediglich die Kapazit√§t des Akkus und die m√∂gliche Ladeleistung. Wenn Sie diese beiden Werte dividieren, erhalten Sie die Zeit, die zum Laden der Batterie Ihres Fahrzeugs ben√∂tigt wird. Bei einer Batteriekapazit√§t von 60 kWh k√∂nnen ca. 55 kWh effektiv genutzt werden. Wird diese Batterie √ľber einen einphasigen Anschluss mit einer Leistung von 20 kW geladen, ergibt sich folgende Berechnung: 60 kWh/20 kW = ca. 3 Stunden Ladezeit.


Online- und Offline-Ladestationen
Offline-Ladestationen sind nur mit dem Fahrzeug verbunden. Der Ladevorgang beginnt mit dem Anstecken des Ladesteckers und endet mit dem Ziehen des Steckers bzw. wenn der Akku vollständig geladen ist.
Online-Ladestationen sind mit der neuesten Technologie ausgestattet und an das Internet angeschlossen. √úber WLAN lassen sie sich problemlos in das Heimnetzwerk integrieren. Ladeprotokolle und Stromrechnungen k√∂nnen √ľber das Internet ausgelesen und per App von √ľberall eingesehen werden.


√Ėffentliche und private Ladeger√§te
Es gibt viele Möglichkeiten, die Batterien von Elektroautos aufzuladen, etwa öffentliche Ladestationen auf der Straße oder Ladestationen am Arbeitsplatz oder zu Hause. Wer zu Hause ein Elektroauto auflädt, nutzt in der Regel ein Wandladegerät. Dies hat den Vorteil, dass weniger Platz benötigt wird. Andererseits lässt sich eine einmal installierte Ladestation nicht einfach wieder bewegen.
Ladestationen an √∂ffentlichen Stra√üen verf√ľgen h√§ufig √ľber mehrere Ladeanschl√ľsse, sodass mehrere Fahrzeuge gleichzeitig aufgeladen werden k√∂nnen. Sie verf√ľgen in der Regel nicht √ľber feste Ladekabel, sodass jeder Nutzer auf sein eigenes angewiesen ist. √Ėffentliche Ladestationen sind in der Regel √§u√üerst robust gebaut, um Vandalismus, Rost und Feuer zu verhindern.


Das Laden zu Hause ist g√ľnstiger als das Laden an √∂ffentlichen Orten
Wer zu Hause ein Ladeger√§t installiert, muss den regul√§ren Stromtarif seines Stromanbieters bezahlen, der niedriger ist als an √∂ffentlichen Ladestationen. Je nach Standort k√∂nnen √∂ffentliche Ladestationen durchaus doppelt so viel kosten wie zu Hause. Wenn Sie √ľber eigene Solarmodule verf√ľgen, wird die Nutzung einer eigenen Wallbox noch wesentlich interessanter. Die gr√ľne Energie flie√üt dann direkt in die Fahrzeugbatterie, ohne den Umweg √ľber das √∂ffentliche Elektrizit√§tsnetz ‚Äď ein wichtiger Schritt hin zu mehr Nachhaltigkeit.


Kann ich mein Fahrzeug an jeder Ladestation aufladen?
Dies h√§ngt von der Art des Steckers ab, den Ihr Auto ben√∂tigt. Mit einem Kombistecker sind Sie fast immer auf der sicheren Seite. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch √ľber einen Typ-1-Stecker verf√ľgt, lohnt es sich, in einen Adapter zu investieren, um beim Laden flexibel zu sein.


Wie lange dauert der Ladevorgang?
Dies h√§ngt von der maximalen Ladeleistung des Fahrzeugs und der Leistung der Ladestation und des Verteilerkastens ab. Die Dauer k√∂nnen Sie ganz einfach selbst berechnen: Teilen Sie dazu einfach die Kapazit√§t der Fahrzeugbatterie (z. B. 65 kWh) durch die Leistung der Wallbox (z. B. 22 kW). Ergebnis: Nach ca. 3 Stunden ist Ihr Fahrzeug vollst√§ndig aufgeladen. Dies gilt nat√ľrlich nur, wenn Ihr Fahrzeug und Ihr Verteilerkasten tats√§chlich eine Leistung von 22 kW bew√§ltigen k√∂nnen.


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